المركبة الجوية بدون طيار المصنوعة من الألياف الضوئية، والمعروفة أيضًا باسم المركبة الجوية بدون طيار الموجهة بالألياف الضوئية، هي نوع خاص من المركبات الجوية بدون طيار التي يتم توصيلها فعليًا بمحطة تحكم أرضية من خلال كابل ألياف ضوئية -مخصص فائق الدقة لتحقيق نقل ثنائي الاتجاه لتعليمات التحكم وبيانات المهام. يمكن أيضًا تشغيل بعض الطرز بشكل متزامن من خلال كابلات الألياف الضوئية. فهو يتخلى تمامًا عن الاتصالات الراديوية/الترددات اللاسلكية التقليدية ويعتبر النظام الأساسي غير المأهول للبيئات الكهرومغناطيسية المعقدة وسيناريوهات التشغيل المستقرة على المدى الطويل-.
المبادئ الأساسية
آلية نقل الإشارات الضوئية
من خلال الاستفادة من مبدأ الانعكاس الداخلي الكلي للضوء، يتم نقل أوامر التحكم وبيانات الصور عالية الوضوح- في شكل نبضات بصرية عبر الألياف الضوئية، ويتم تحويل الإشارات الضوئية/الكهربائية بين المحولات الإلكترونية الضوئية المحمولة جوًا والأرضية-.
إطلاق الألياف الضوئية وإعادة تدويرها
تم تجهيز الطائرة برافعة ألياف بصرية خفيفة الوزن، والتي تطلق كابلات الألياف الضوئية بشكل متزامن وموحد أثناء الرحلة؛ يتم إعادة التدوير تلقائيًا عند العودة لضمان عدم تشابك الكابلات أو سحبها.
وضع مصدر الطاقة (الإصدار-المتطور)
يتم تشغيل الطرازات المتطورة مباشرة من الأرض من خلال ألياف بصرية مركبة، مما يتحرر تمامًا من قيود البطاريات الموجودة على متن الطائرة ويحقق نطاقًا نظريًا قريبًا من "غير محدود".
التحكم في الطيران
تعتمد بشكل أساسي على منصة متعددة الدوارات، وتعتمد على المحركات والدوارات لتوفير الرفع، وتتعاون مع التحكم في الطيران لتحقيق تحليق مستقر ومناورة دقيقة. يتم التحكم في العملية برمتها عن طريق أوامر الألياف الضوئية للمحطة الأرضية.
الميزات الرئيسية
- مقاومة فائقة للتداخل-:لا يوجد إشعاع كهرومغناطيسي، محصن تمامًا ضد التداخل الإلكتروني، وخداع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، واختطاف الإشارة.
- سرعة فائقة وزمن وصول منخفض:يمكن أن يصل عرض النطاق الترددي إلى 1-10 جيجابت في الثانية، مما يدعم النقل في الوقت الفعلي لمقاطع فيديو بدقة 8K مع زمن استجابة أقل من 1 مللي ثانية.
- التحمل الطويل للغاية (نوع مصدر الطاقة):مصدر طاقة أرضي مستمر، قادر على التحليق المتواصل لمدة 24 ساعة.
- اتصالات آمنة للغاية:يتم وضع الإشارة داخل كابل الألياف الضوئية، دون أي تسرب أو اعتراض صعب أو اكتشاف اتجاهي صعب.
- التنقل والمدى المحدود:ونظرًا لطول كابل الألياف الضوئية (عادةً ما يتراوح بين 5 إلى 20 كيلومترًا)، لا يمكن المناورة بحرية على نطاق واسع.
- تتكون المنصة بشكل أساسي من دوارات متعددة:التركيز على التحليق والتصوير المستقر، مع عدد قليل من التكوينات المركبة للإقلاع والهبوط بجناح ثابت/عمودي.
- إخفاء قوي:قطر الألياف<0.5mm, difficult to be visually and radar detected in the air.
نطاق التطبيق
1. المجال العسكري
الاستطلاع والمراقبة في ساحة المعركة:
استطلاع الخطوط الأمامية في البيئات الكهرومغناطيسية المعقدة، وقتال الشوارع في المناطق الحضرية، ومراقبة ساحة المعركة.
الضربة الدقيقة:
طائرة كروس فايبر FPV، وأهداف مدرعة وهندسة دقيقة مضادة للتداخل.
تتابع الاتصالات:
محطة قاعدة جوية طويلة المدى،-إنشاء وصلة اتصالات ساحة المعركة ضد التداخل.
التدابير المضادة للحرب الإلكترونية:
تنفيذ المهام في بيئات التدخل القوية والتهرب من أنظمة مضادة للطائرات بدون طيار.
2. السلامة العامة والاستجابة لحالات الطوارئ
المراقبة الأمنية على المدى الطويل:
خدمة على مدار 24-ساعة على الحدود والموانئ والأحداث واسعة النطاق والمرافق المهمة.
اتصالات الطوارئ:
أنشئ رابط اتصال سريعًا في موقع الكارثة وأرسل معلومات{0}عالية الدقة عن الكارثة.
مكافحة الحرائق/البحث والإنقاذ:
استطلاع مواقع الحريق والتضاريس المعقدة، وتحديد مواقع الأفراد دون تدخل.
3. التفتيش الصناعي والبنية التحتية
فحص الطاقة/النفط والغاز:
فحص ثابت وعالي الدقة على المدى الطويل-لخطوط النقل وخطوط أنابيب النفط والغاز وشفرات توربينات الرياح.
مراقبة الجسور/السدود:
فحص هيكلي دقيق،-نقل في الوقت الفعلي للبيانات فائقة الوضوح-.
4. فيلم احترافي وبث مباشر
الأحداث/العروض واسعة النطاق:
بث مباشر غير مضغوط بدقة 8K دون انقطاع أو تداخل في الإشارة.
التصوير الجوي السينمائي والتلفزيوني:
تصوير ثابت للمشاهد المعقدة والبيئات المعقدة الداخلية/الكهرومغناطيسية.
الوسم : طائرات بدون طيار من الألياف الضوئية، مصنعين في الصين لطائرات بدون طيار من الألياف الضوئية, طائرة بدون طيار ذات برميل الألياف الضوئية, طائرات الألياف الضوئية بدون طيار, طائرة بدون طيار موجهة بالألياف الضوئية, طائرة FPV بدون طيار, طائرة تدريب FPV بدون طيار